1. Neapstrādāta benzola ražošanas analīze pirmajā pusgadā

2020. gadā koncentrēta jaudas samazināšana tuvojas beigām, un koksēšanas jauda ir saglabājusi neto jaunu tendenci kopš 2021. gada. Koksēšanas jaudas neto samazinājums par 25 miljoniem tonnu 2020. gadā, tīrais koksēšanas jaudas pieaugums par 26 miljoniem tonnu 2021. gadā, un neto pieaugums par aptuveni 25,5 miljoniem tonnu 2022. gadā; 2023. gadā koksēšanas peļņas un pakārtotā pieprasījuma ietekmes dēļ dažu jaunu koksa ražošanas jaudu darbības laiks tiek aizkavēts. Uz 2023.gada 30.jūniju 2023.gadā ir likvidētas 15,78 miljoni tonnu koksa ražošanas jaudas un pievienotas 15,58 miljoni tonnu, neto likvidējot 200 000 tonnu. Paredzēts, ka 2023.gadā tiks likvidētas 48,38 miljonus tonnu koksa ražošanas jaudas, palielinoties par 42,27 miljoniem tonnu un neto likvidēšanai 6,11 miljonu tonnu apmērā. Ražošanas jauda 2023. gada pirmajā pusē bija maz mainījusies salīdzinājumā ar pagājušo gadu.

Jēlbenzola ražošanas/uzsākšanas izmaiņu salīdzinošā tabula 2022. gada 1. pusgadā Mērvienība: tonnas, %, procenti

2023. gada pirmajā pusgadā jēlbenzola izlaide koksēšanas iekārtās Ķīnā bija 2,435 miljoni tonnu, kas ir +2,68% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu. Vidējais jaudu noslodzes rādītājs pirmajā pusgadā bija 73,51%, salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu -2,77. Koksēšanas jaudas neto likvidēšana 2023. gada pirmajā pusgadā bija 200 000 tonnu, un kopējā ražošanas jauda salīdzinājumā ar pagājušā gada pirmo pusgadu nav īpaši svārstījusies. Tomēr pirmajā pusgadā, ietekmējot koksēšanas peļņu un pakārtoto pieprasījumu, koksa uzņēmumi nevarēja ražot ar pilnu jaudu, un jaudas noslogojums samazinājās, bet tirgus sāka būt būtiski reģionālais. Galvenā koksa ogļu ražošanas apgabals galvenokārt tiek savākts Ziemeļķīnā, Šansji koksēšanas uzņēmumu izmaksu kontrole ir salīdzinoši vienkārša, salīdzinot ar citiem apgabaliem, Ziemeļķīnas pirmajā pusē, Austrumķīnā, darbības ātrums būtiski nemainījās, bet ziemeļrietumu apgabalā. nopietni ražošanas ierobežojumi, tāpēc, lai gan jaudas izmantošanas līmenis samazinājās, jēlbenzola ražošana ir galvenais pieauguma iemesls. Tomēr pašlaik neapstrādāta benzola ražošanai joprojām ir ierobežota piegādes situācija.

2. Jēlbenzola patēriņa analīze pirmajā pusgadā

Benzola hidrogenēšanas uzņēmumu patēriņa statistika 2023. gada 1. pusgadā Mērvienība: desmit tūkstoši tonnu

Benzola hidrogenēšana 2023. gada pirmajā pusē jaunu/atsākt ražošanas jaudas tabula Vienība: 10 000 tonnas/gadā

2023. gada pirmajā pusgadā benzola hidrogenēšanas iekārtas izejvielu patēriņš bija 2 802 600 tonnas, pieaugot par 9,11%. Augstākā vērtība parādījās maijā, ikmēneša patēriņš 50,25 milj.t, tāds pats ekspluatācijas temps noteica arī jēlbenzola cenu, augstākā cena pirmajā pusgadā ir arī aprīlī. Galvenais iemesls ir tas, ka peļņas pieaugums izraisīja benzola hidrogenēšanas uzņēmumu darbības ātruma palielināšanos, turklāt ir divas ilgstošas ​​​​ilgtermiņa pārtrauktas ierīces, tiek ievadīti līdzekļi, lai restartētu, Tangshan Xuyang II fāzes rūpnīca nodota ekspluatācijā, palielināja jēlbenzola patēriņu, bet arī radīja labvēlīgu atbalstu jēlbenzola cenai.

3, neapstrādāta benzola importa analīze

Jēlbenzola importa dati 2023. gada pirmajā pusē

2023. gada pirmajā pusē Ķīnas jēlbenzola imports ievērojami palielinājās, kas bija +232,49%, salīdzinot ar pagājušo gadu. Pirmajā pusgadā vietējā jēlbenzola tirgū ir bijis deficīts, daudzi koksa uzņēmumi atrodas uz peļņas un zaudējumu robežas, uzņēmumu entuziasms nav augsts, un jēlbenzola ražošana ir neliela; Pakārtotās benzola hidrogenēšanas iekārtas apkope un atsākšana pieprasījuma pusē ir ievērojami palielinājusi benzola hidrogenēšanas uzņēmumu darbības sākumu, un pieprasījums ir spēcīgs, vietējā jēlbenzola piegāde ir ierobežota, un jēlbenzola importa avotu papildināšana ir nedaudz atvieglojusi iekšzemes deficīta spiediens. Turklāt pirmajā pusē importa avota valstis papildus Vjetnamai, Indijai, Indonēzijai, Omānai, no kurām 26992,904 tonnas no Omānas kopš februāra līdz jēlbenzola muitas deklarācijai, bet patēriņa plūsma neieplūda benzola hidrogenēšanas uzņēmumos. Neskaitot Omānas importu, iekšzemes jēlbenzola imports pirmajā pusgadā bija +29,96%, salīdzinot ar to pašu periodu pērn.

4, jēlbenzola piedāvājuma un pieprasījuma līdzsvara analīze

Peļņas un vides faktoru ierobežotā jēlbenzola ražošana ir ierobežota, lai gan imports ir palielinājies, taču kopējais piedāvājums joprojām ir mazāks nekā pakārtotais patēriņš. Pirmajā pusgadā, ietekmējot benzola hidrogenēšanas uzņēmumu peļņas pieaugumu, daži slēgtie uzņēmumi atsāka darbību, un viens pēc otra ražošanā tika nodoti jauni projekti, kā arī pieauga jēlbenzola patēriņš. No pašreizējās piedāvājuma un pieprasījuma starpības piedāvājuma un pieprasījuma starpība pirmajā pusgadā bija -323 300 tonnas, un jēlbenzola deficīta stāvoklis turpinājās.

Džoisa

MIT-IVY INDUSTRY Co., Ltd.

Sjudžou, Dzjansu, Ķīna

Tālrunis/WhatsApp: + 86 19961957599

Email : joyce@mit-ivy.com http://www.mit-ivy.com