ziņas

Pārklājumu ražotāji norādīja, ka ar ūdeni atšķaidāmi pārklājumi attiecas uz pārklājumiem, kas pagatavoti no emulsijām kā plēvi veidojošiem materiāliem, kuros uz šķīdinātāja bāzes izgatavoti sveķi tiek izšķīdināti organiskajos šķīdinātājos, un pēc tam ar emulgatoru palīdzību sveķi tiek izkliedēti ūdenī, spēcīgi mehāniski maisot, veidojot emulsijas, ko sauc par postemulsiju, kuras būvniecības laikā var atšķaidīt ar ūdeni.

Krāsu, kas pagatavota, pievienojot nelielu daudzumu emulsijas ūdenī šķīstošiem sveķiem, nevar saukt par lateksa krāsu. Stingri sakot, ūdenī atšķaidāmu krāsu nevar saukt par lateksa krāsu, taču pēc konvencijas to arī klasificē kā lateksa krāsu.
 
Ūdens bāzes pārklājumu priekšrocības un trūkumi
 
1. Izmantojot ūdeni kā šķīdinātāju, tiek ietaupīti ievērojami resursi. Tiek novērsts ugunsgrēka risks būvniecības laikā un samazināts gaisa piesārņojums. Tiek izmantots tikai neliels daudzums maz toksiska spirta ētera organiskā šķīdinātāja, kas uzlabo darba vides apstākļus.
 
2. Parastās uz ūdens bāzes veidotās krāsas organiskais šķīdinātājs ir no 10% līdz 15%, bet pašreizējās katodiskās elektroforētiskās krāsas saturs ir samazināts līdz mazāk nekā 1,2%, kas acīmredzami ietekmē piesārņojuma samazināšanu un resursu taupīšanu.
 
3. Dispersijas stabilitāte pret spēcīgu mehānisku spēku ir relatīvi slikta. Ja plūsmas ātrums transportēšanas cauruļvadā ievērojami mainās, disperģētās daļiņas tiek saspiestas cietās daļiņās, kas izraisa pārklājuma plēves plēvītes bedrītes. Ir nepieciešams, lai transportēšanas cauruļvads būtu labā stāvoklī un caurules sienā nebūtu defektu.
 
4. Pārklāšanas iekārtām ir augsta korozijas rašanās rašanās rašanās. Nepieciešams korozijizturīgs oderējums vai nerūsējošā tērauda materiāli, un iekārtu izmaksas ir samērā augstas. Korozija un metāla šķīšana transportēšanas cauruļvadā var izraisīt disperģētu daļiņu nogulsnēšanos un bedrīšu veidošanos uz pārklājuma plēves, tāpēc tiek izmantotas arī nerūsējošā tērauda caurules.
 
Krāsu ražotāju apdares uzklāšana un uzbūves metode
 
1. Pielāgojiet krāsu piemērotai izsmidzināšanas viskozitātei ar tīru ūdeni un izmēriet viskozitāti ar Tu-4 viskozimetru. Piemērota viskozitāte parasti ir no 2 līdz 30 sekundēm. Krāsas ražotājs norāda, ka, ja viskozimetra nav, krāsu var maisīt ar dzelzs stieni, maisīt 20 cm augstumā un pārtraukt novērot.
 
2. Gaisa spiediens jākontrolē 0,3–0,4 MPa un 3–4 kgf/cm2 robežās. Ja spiediens ir pārāk zems, krāsa labi neizsmidzināsies un virsma veidos bedrainumu. Ja spiediens ir pārāk liels, krāsa viegli noslīdēs, un krāsas migla būs pārāk liela, lai izšķērdētu materiālus un ietekmētu celtnieku veselību.
 
3. Attālums starp sprauslu un objekta virsmu ir 300–400 mm, un, ja tā atrodas pārāk tuvu, tā viegli noslīd. Ja tā atrodas pārāk tālu, krāsas migla būs nevienmērīga un veidosies bedrainība. Savukārt, ja sprausla atrodas tālu no objekta virsmas, krāsas migla pa ceļam izkliedēsies, radot atkritumus. Krāsas ražotājs norāda, ka konkrēto attālumu var noteikt atkarībā no krāsas veida, viskozitātes un gaisa spiediena.
 
4. Smidzināšanas pistole var kustēties uz augšu un uz leju, pa kreisi un pa labi, un tā var vienmērīgi darboties ar ātrumu 10–12 m/min. Tai jābūt taisnai un tieši vērstai pret objekta virsmu. Izsmidzinot abās objekta virsmas pusēs, roka, kas spiež smidzināšanas pistoles sprūdu, ir ātri jāatlaiž. Tas samazinās krāsas miglošanos.

Publicēšanas laiks: 2024. gada 18. janvāris