Tā kā jēlnaftas cenas nakts laikā noslēdzās ar kāpumu, vietējās benzīna un dīzeļdegvielas cenas atkal atklāja jaunu kāpuma kārtu, pēcpusdienā dažos reģionos benzīna un dīzeļdegvielas galvenajai vienībai ir divas vai pat trīs korekcijas, lai pieaugtu, un dīzeļdegvielas pārdošanas stratēģija sāka ierobežoties. Pēdējā laikā benzīna pieprasījumu atbalsta vasaras braucienu skaita pieaugums un gaisa kondicionēšanas eļļas pieprasījums, taču dīzeļdegviela joprojām ir atkarīga no nokrišņiem ziemeļos un dienvidos, un pieprasījums nav būtiski uzlabojies.

Saskaņā ar Longzhong datu monitoringu, no iepriekš minētajām divām tabulām, šī gada augusta sākumā vietējā benzīna un dīzeļdegvielas cenas pieauga kopš jūlija sākuma, benzīna cenas pieauga no 45 līdz 367 juaņām/tonnā, Šaņdunā ir vismazākais pieaugums; dīzeļdegvielas cenu pieaugums dažādās vietās ir 713–946 juaņas/tonnā, un pieaugums ir lielāks visās vietās, un dīzeļdegvielas cenu pieaugums ir lielāks nekā benzīna cenu pieaugums.

Pēc vairākām izstumšanas kārtām konkrētie iemesli ir aptuveni šādi:

1. Pieaugošās starptautiskās jēlnaftas cenas

No jūlija sākuma līdz augusta sākumam Saūda Arābija un Krievija paziņoja par turpmākiem ražošanas samazinājumiem, un tiek prognozēts, ka degvielas patēriņa maksimums Amerikas Savienotajās Valstīs un Āzijas ekonomikas perspektīvas būs labākas, un komerciālo jēlnaftas krājumu samazināšanos Amerikas Savienotajās Valstīs atbalsta labas ziņas, un starptautiskās jēlnaftas cenas ir svārstījušās uz augšu. 3. augustā Brent noslēdzās pie 85,14 USD/BBL, kas ir par 10,49 USD/BBL jeb 14,05% vairāk nekā jūlija sākumā.

2. vietējā benzīna un dīzeļdegvielas eksporta peļņa ir augsta

Saskaņā ar Longzhong datu monitoringu, ņemot par piemēru Dienvidķīnas ostu, no šī gada jūnija vidus līdz beigām viens pēc otra tika atvērts iekšzemes benzīna un dīzeļdegvielas eksporta arbitrāžas logs. Sākot ar 3. augustu, Ķīnas benzīna eksporta peļņa uz Singapūru bija 183 juaņas/tonna, kas ir par 322,48% vairāk nekā jūnija vidū; dīzeļdegvielas eksporta peļņa bija 708 juaņas/tonna, kas ir par 319,08% vairāk nekā jūnija vidū.

Pieaugot iekšzemes benzīna un dīzeļdegvielas eksporta peļņai, paredzams, ka tirgū pieaugs eksporta apjoms, un dažas galvenās ražotnes tiks atvērtas jūlijā, bet jūlija sākumā dažu galveno ražotņu cena Austrumķīnā sasniedza 8380 juaņas/tonnu. Līdz 3. augustam cena pieauga līdz 8700 juaņām/tonnu, kas ir par 320 juaņām/tonnu jeb 3,82 % vairāk. Importētās dīzeļdegvielas cena pieauga no 6860 juaņām/tonnu līdz 7750 juaņām/tonnu, kas ir par 890 juaņām/tonnu jeb 12,97 %. Tā kā galvenās ražotnes sāka ražot tvaiku un dīzeļdegvielu, daži starpnieki faktiski sekoja līdzi, benzīna un dīzeļdegvielas kuģu vienotā apjoma cena pieauga, un pat jēlnaftas cena dažos periodos kritās, bet benzīna un dīzeļdegvielas cena pieauga, nevis kritās.

3, tirgus dalībnieki pievērš uzmanību eksporta kvotām

Līdz šim Ķīnas Tirdzniecības ministrija šogad ir izdevusi divas rafinētas naftas eksporta kvotas partijas, kuru kopējais apjoms ir 27,99 miljoni tonnu. No janvāra līdz jūnijam kopējais rafinēto naftas produktu eksporta apjoms Ķīnā bija 20,3883 miljoni tonnu. Ja tiktu atskaitīti importētie rafinētie naftas produkti, kas atrodas ārvalstu muitas uzraudzībā, faktiskais eksporta apjoms būtu 20,2729 miljoni tonnu, eksporta kvotas izpildes līmenis būtu 72,43%, un bija jāizpilda 7 717 100 tonnas eksporta kvotu. Saskaņā ar Longzhong sniegto informāciju no tirgus, plānotais Ķīnas rafinēto naftas produktu eksporta apjoms jūlijā un augustā ir 7,02 miljoni tonnu, un, ja šos daudzumus var eksportēt, Ķīnas rafinēto naftas produktu eksporta kvota janvārī un augustā ir 97,88%, un divu partiju kvota būtībā ir pilnībā izmantota. Pašlaik iekšzemes benzīna un dīzeļdegvielas eksports ir ienesīgs, trešā eksporta kvotu partija, domājams, tiks izsniegta ap šī mēneša vidu, neizslēdz iespēju, ka daži eksporta subjekti pievienos benzīna un dīzeļdegvielas eksportu.

4, vietējās apkopes jauda ir samazināta, un piedāvājums ir atjaunojies, bet piedāvājuma un pieprasījuma ietekme uz tirgu ir vājinājusies

Saskaņā ar Longzhong informācijas statistikas datiem, augustā Ķīnas galveno naftas pārstrādes rūpnīcu apkopes apjoms turpināja samazināties. Augustā tikai Dacjinas naftas pārstrādes un ķīmijas, kā arī Lanžou naftas ķīmijas divu galveno naftas pārstrādes rūpnīcu apkopes, kas ietvēra apkopes jaudu 700 000 tonnu, ir mazāk nekā jūlijā - 1,4 miljoni tonnu, kas ir samazinājums par 66 %. Saskaņā ar datu aplēsēm, paredzams, ka galveno naftas pārstrādes rūpnīcu kopējā naftas ieguve augustā pieaugs līdz 61,3 %, kas ir par 0,75 % vairāk nekā iepriekšējā mēnesī. Šī attiecība turpināja kristies līdz 1,02. Benzīna un reaktīvo degvielu ieguve pieauga piecus mēnešus pēc kārtas, bet dīzeļdegvielas ieguve samazinājās trīs mēnešus pēc kārtas. Tāpēc paredzams, ka plānotā tvaika, dīzeļdegvielas un ogļu ražošana galvenajā naftas pārstrādes rūpnīcā augustā būs attiecīgi 11,02 miljoni tonnu, 11,27 miljoni tonnu un 5,01 miljons tonnu, kas ir +4,39 %, -0,68 % un +7,92 %.

Augustā neatkarīgo naftas pārstrādes rūpnīcu apkopes jauda daudz nemainījās, un paredzams, ka tā aptvers 2,27 miljonus tonnu apkopes jaudas, kas ir par 50 000 tonnu vairāk nekā jūlijā jeb 2,25 %. Galvenokārt tāpēc, ka jūlijā kapitāli renovētās naftas pārstrādes rūpnīcas, piemēram, Xintai Petrochemical, Yatong Petrochemical, Panjin Haoye un citas, kā arī Lanqiao Petrochemical, Wudi Xinyue, Dalian Jinyuan, Xinhai Shihua u. c., tiks atvērtas viena pēc otras augusta sākumā, kas kompensēs Baolai Petrochemical rūpnīcas kapitāli remonta jaudu augustā. Kopumā paredzams, ka augustā pieaugs vietējā rafinētās naftas ražošana, tostarp benzīna ražošana pieaugs salīdzinājumā ar iepriekšējo mēnesi, un dīzeļdegvielas ražošana, domājams, daudz nemainīsies.

Kopumā vietējā tirgū benzīna un dīzeļdegvielas cenas turpina pieaugt, galvenokārt pateicoties jēlnaftas cenu pieaugumam un augstajai eksporta peļņai, paredzams, ka tirgū palielināsies eksporta apjoms, un tuvojas "zelta deviņi sudraba desmit", tirgum iepriekš jāveic inventarizācijas operācijas, un agrīnās dīzeļdegvielas cenas ir relatīvi zemas, un tirgus darbības entuziasms ir relatīvi augsts salīdzinājumā ar benzīnu. Paredzams, ka mazumtirdzniecības cenas nākamnedēļ pieaugs, un jēlnaftas ziņas joprojām ir spēcīgs atbalsts, un tiek sagaidīts, ka, izsniedzot eksporta kvotas, benzīna un dīzeļdegvielas tirgus varētu turpināt pieaugt.