10. augustā benzīna un dīzeļdegvielas vairumtirdzniecības cena Ķīnā pārtrauca augšupejošu tendenci un iegāja korekcijas stadijā, un pusmēneša laikā benzīns samazinājās par aptuveni 70 juaņām/t, bet dīzeļdegviela pazeminājās par aptuveni 130 juaņām/t. 23. augustā 92# benzīna vairumtirdzniecības cena Ķīnā bija 9087 juaņas/t, un Šaņdunas neatkarīgā naftas pārstrādes rūpnīca bija 8864 juaņa/t; 0# dīzeļdegvielas vairumtirdzniecības cena Ķīnā ir 8012 juaņas par tonnu, un Šaņdunas neatkarīgā naftas pārstrādes rūpnīca ir 7723 juaņa par tonnu.

Cenu korekcijas galvenokārt ir saistītas ar spekulāciju atvēsinošo gaisotni. Agrīnais kāpums, ko izraisīja zemās kreka starpības un cerības uz labāku pieprasījumu, tika sagaidīts ar pretestību pēc tam, kad cenas pieauga līdz augstākajam punktam augusta vidū, kad pieprasījums pēc benzīna joprojām bija vienāds ar cenām, bet dīzeļdegvielas pieprasījums joprojām bija zems un spekulācijas vājinājās. , pieprasījums nespēja atbalstīt cenas. Tajā pašā laikā starptautiskā jēlnafta arī pārtrauca kāpumu uz sānu konsolidāciju, ar eksporta kvotām saistītās spekulācijas, ko izraisīja vairāku viltus ziņu atdzišana, liela daļa tirgotāju peļņas gūšanas, zemu cenu krājumu pārdošanas sākumposmā, termināls. vienības apstāties ar modes precēm, kopējais tirgus aktivitātes kritums.

Pirms oktobra benzīna un dīzeļdegvielas tirgū bija trīs salīdzinoši noteikti pozitīvi aspekti. Pirmkārt, neizbēgami parādīsies vienpadsmitais benzīna un dīzeļdegvielas krājums, un dīzeļdegvielas pieprasījums sasniegs maksimumu pēc septembra; Otrkārt, trešā eksporta kvotu partija tiks izsniegta tuvākajā nākotnē, spriežot pēc dažu kanālu informācijas, benzīna un dīzeļdegvielas eksporta apjoms būs salīdzinoši augsts, un tirgū būs ažiotāža, lai vēl vairāk paplašinātu savu ietekmi; Trešais ir tas, ka tankkuģa krāpšanās novēršana ir nonākusi pārbaudes stadijā, un atbilstības izmaksas palielināsies.

Pēc divu nedēļu ilgas pielāgošanās bailes no kritiena tika zināmā mērā sagremotas, un gaidītais pozitīvais atkal tika norūpēts un parādīts. Tirgotājiem un zemo cenu inventarizācijas beigas ir bijis liels skaits gremošanu, tostarp galvenais klientu uzglabāšana ir arī ievērojami samazinājies, tas nozīmē, ka iepirkuma jauda vidējā un pakārtotā atgūšana, tikai ienākt tirgū plkst. īstajā laikā, darījums būs salīdzinoši koncentrēts, preču daudzums var būt liels, un pēc tam veicinās jaunu benzīna un dīzeļdegvielas cenu kārtu. Sagaidāms, ka augusta beigās līdz septembra vidum benzīna un dīzeļdegvielas cenas parādīsies arī jauns augstākais līmenis, Ķīnas 92# benzīna maksimums 9200-9300 juaņa/t, 0# dīzeļdegviela 8200-8300 juaņa/t.