10. augustā benzīna un dīzeļdegvielas vairumtirdzniecības cena Ķīnā pārtrauca augšupejošo tendenci un iegāja korekcijas stadijā, un pusmēneša laikā benzīna cena samazinājās par aptuveni 70 juaņām/tonnu, bet dīzeļdegvielas cena - par aptuveni 130 juaņām/tonnu. 23. augustā 92# benzīna vairumtirdzniecības cena Ķīnā bija 9087 juaņas/tonnu, bet Šaņdunas neatkarīgajā pārstrādes rūpnīcā - 8864 juaņas/tonnu; 0# dīzeļdegvielas vairumtirdzniecības cena Ķīnā ir 8012 juaņas/tonnu, bet Šaņdunas neatkarīgajā pārstrādes rūpnīcā - 7723 juaņas/tonnu.

Cenu korekcijas galvenokārt ir saistītas ar spekulāciju atmosfēras atdzišanu. Agrīnais pieaugums, ko izraisīja zemas kreka starpības un labāka pieprasījuma gaidas, saskārās ar pretestību pēc tam, kad cenas augusta vidū sasniedza augstāko punktu, kad benzīna pieprasījums joprojām atbilda cenām, bet dīzeļdegvielas pieprasījums joprojām bija zems, un, spekulācijām vājinoties, pieprasījums nespēja atbalstīt cenas. Tajā pašā laikā starptautiskā jēlnafta pārtrauca kāpumu, nonākot sānu konsolidācijā, ar eksporta kvotām saistītās spekulācijas vairāku viltus ziņu atdzišanas, liela skaita tirgotāju peļņas gūšanas, lētu krājumu pārdošanas agrīnā stadijā, termināļu vienību apturēšanas ar modes precēm un kopējās tirgus aktivitātes samazināšanās dēļ.

Pirms oktobra benzīna un dīzeļdegvielas tirgū bija trīs relatīvi noteikti pozitīvi aspekti. Pirmkārt, neizbēgami parādīsies vienpadsmitā benzīna un dīzeļdegvielas partija, un dīzeļdegvielas pieprasījums sasniegs maksimumu pēc septembra sākuma; otrkārt, tuvākajā laikā tiks izsniegta trešā eksporta kvotu partija, spriežot pēc dažu kanālu informācijas, benzīna un dīzeļdegvielas eksporta apjoms būs relatīvi augsts, un tirgus sagaida, lai vēl vairāk paplašinātu savu ietekmi; treškārt, tankkuģu krāpšanas labošana ir nonākusi pārbaudes posmā, un atbilstības izmaksas palielināsies.

Pēc divām pielāgošanās nedēļām bailes no krituma zināmā mērā tika sagremotas, un atkal tika noraizējies un pierādīts gaidītais pozitīvais. Tirgotāji un zemo cenu krājumu beigas ir piedzīvojušas lielu daudzumu sagremošanas, tostarp galveno klientu noliktavu skaits ir ievērojami samazinājies, tas ir, tas nozīmē, ka vidējā un lejupējā tirgus iepirkumu jauda ir atjaunojusies, tikai lai ienāktu tirgū īstajā laikā, darījums būs relatīvi koncentrēts, preču apjoms var būt liels, un pēc tam tiks veicināta jauna benzīna un dīzeļdegvielas cenu kārta. Paredzams, ka augusta beigās līdz septembra vidum benzīna un dīzeļdegvielas cenas parādīsies arī jaunā augstākajā līmenī, Ķīnas 92# benzīna maksimums būs 9200–9300 juaņas/tonna, 0# dīzeļdegvielas 8200–8300 juaņas/tonna.